İhtiyaç
Otoparka elektrikli araçlar için şarj noktaları kurulacaktı. Mevcut panodan park yerlerine güvenli bir hat çekilmesi, kablo kesitinin cihaz gücüne ve mesafeye göre hesaplanması ve işin otoparkın kullanımını aksatmadan yapılması gerekiyordu.
Çözüm
Keşifte pano kapasitesini ve kablo güzergâhını yerinde belirledik. Kablo kesitini gerilim düşümüne göre hesapladık, hattı tavaya yatırarak tavan boyunca çektik ve şarj noktalarına ayrı sigortalı çıkışlar verdik. Montajı kendi ekibimiz ve kendi aracımızla yaptık; cihazları bağlayıp test ederek devreye aldık.
Sonuç
[X] AC / [Y] DC şarj noktası [Z] günde devreye alındı. Otopark kullanıcıları araçlarını park ettikleri yerde şarj edebiliyor.
Sık sorulan sorular
Bu gerçek bir proje mi?
Hayır. Yalnız geliştirme ortamındaki görünüm ve medya kontrolleri içindir.
Otopark şarj altyapısı projesi hangi şehirde ve bölgede yapıldı?
Proje İstanbul'un Ümraniye ilçesindeki bir otoparkta gerçekleştirildi.
Panodan park yerlerine kablo hattı nasıl çekildi?
Kablo kesiti gerilim düşümüne göre hesaplandı, hat tavaya yatırılarak tavan boyunca çekildi ve şarj noktalarına ayrı sigortalı çıkışlar verildi.
İş otoparkın kullanımını etkiledi mi?
Montaj kendi ekip ve araçlarıyla yapılarak işin otoparkın kullanımını aksatmadan tamamlanması hedeflendi.